Vario ir aliuminio adapterio šyna

Kas yra adapterio šyna?

Šynos yra metalinis laidininkas, kuris tarnauja kaip centrinis kelių elektros jungčių mazgas. Jis gali būti kietas, tuščiaviduris arba lankstus ir būna įvairių formų.

Iš esmės tai yra elektros jungtis, kurioje susilieja visos įeinančios ir išeinančios elektros srovės. Tai reiškia, kad šyna surenka elektros energiją vienoje vietoje. Įeinančių ir išeinančių jungčių skaičius gali būti reguliuojamas atsižvelgiant į galios poreikį, visada atsižvelgiant į šynų srovės galią. Šynos yra neatsiejami pastočių komponentai, naudojami žemos įtampos (iki 400 V), vidutinės įtampos (apie 11 kV) ir aukštos įtampos (iki 765 kV ir daugiau) sistemose.

Gaminame visų rūšių vario-aliuminio adapterines šynas:

Aliuminio-vario bimetalinės jungtys yra geriausias sujungimo efekto sprendimas. kurie gali išvengti korozijos per trumpą laiką.

Svarbiausias dalykas yra frikcinis suvirinimas. Turėdami ilgametę patirtį ir naujausius įrenginius galime pateikti kvalifikuotą bimetalinę šyną, kuri gali atitikti IEC 61238-1 standartą.

Plotis, ilgis ir gręžimo skylės padėtis priklauso nuo kliento reikalavimų.
Leidžiama srovės talpa priklauso nuo kliento reikalavimų.

Tinkamos medžiagos jūsų adapterio šynai pasirinkimas

Variniai autobusų barai

Varis nusipelno savo, kaip elektros grandinių laidininko, reputacijos. Varis pasižymi nepaprastai dideliu elektros laidumu, mažu atsparumu ir įspūdingu tempimo stipriu formuojant jį norima forma. Tai standartinis metalinis laidininkas. Varinės magistralės yra įvairių formų. Varis greitai rūdija veikiamas oro. Todėl aplink daugelį šynų yra plonas nerūdijančios medžiagos sluoksnis, pavyzdžiui, alavas.

Žalvariniai autobusų barai

Žalvaris yra naudingas dėl to, kad jame yra vario, kuris pagerina jo laidumą, tačiau dėl kitų metalų derinio jis yra daug tvirtesnis ir mažiau kalus. Štai kodėl daugelis varžtų ir kitų srieginių komponentų elektros sistemose yra pagaminti iš žalvario. Tačiau jis naudojamas kaip magistralės juosta rečiau.

Aliuminio magistralės

aliuminis ne tik gali efektyviai pravesti elektros srovę, bet ir yra labai lengvas, palyginti su kitomis medžiagomis. Colis coliui, aliuminis nėra toks laidus kaip varis. Aliuminio šynų juosta turi būti storesnė už vario atitikmenį, kad būtų pasiektas toks pat laidumas. Nepaisant to, aliuminis yra žymiai lengvesnis už varį. Taigi, koreguojant svorį, aliuminis yra daug laidesnis nei varis.

Kur naudojama šyna?

Gamybos gamyklos:Šynos palengvina didelės srovės energijos paskirstymą įvairiose gamybos sistemose. Jie palaiko mašinas ir gamybos linijas su patikimu ir nuolatiniu maitinimo šaltiniu.

Duomenų centrai:Šynos yra supaprastintas energijos paskirstymo sprendimas duomenų centrams. Jie leidžia patenkinti didelio tankio serverių ir IT įrangos energijos poreikį.

Mažmeninės prekybos patalpos:Mažmeninės prekybos aplinkoje šynos užtikrina sklandų apšvietimo, ŠVOK sistemų ir elektroninės įrangos veikimą. Dėl savo pritaikomumo jie tinka dinamiškiems prekybos patalpų energijos poreikiams.

Laboratorijos:Šynos siūlo patikimą energijos paskirstymo mechanizmą, kuris gali prisitaikyti prie sudėtingų tyrimų ir bandymų įrangos elektros poreikių.

Technologijos nustatymai:Nuo telekomunikacijų iki pažangių skaičiavimų – šynos palaiko itin svarbią didelės spartos ryšio ir apdorojimo įrangos maitinimo infrastruktūrą.

Atsinaujinančios energijos sistemos:Šynos renka ir paskirsto energiją vėjo jėgainėse, saulės kolektoriuose ir energijos kaupimo sistemose.

Didelės galios erdvėlaivis:Tobulėjant erdvėlaivių technologijoms, didelės galios erdvėlaiviai naudojasi šynomis efektyviam energijos paskirstymui.

Vario ir aliuminio adapterio šynų gamybos gairės

Formavimas

• Lenkimo spindulys: ne mažesnis už medžiagos storį
• Atstumas tarp posūkių: bent 5 kartus didesnis už medžiagos storį, mažesnis nei šis ir gali prireikti bėgimo įrankio
• Plokščios juostos kraštų lenkimas: du kartus didesnis už medžiagos plotį
• Tolerancija: galime sulenkti iki +/- 0,2 mm, tačiau leistinąsias nuokrypas palikite tokias atviras, kiek leis dizainas

Mechaninis apdirbimas

• Srieginės skylės: geriausia praktika yra naudoti spiralinius ritinius arba kitus srieginius įdėklus vario ir aliuminio srieginėse skylėse.
• Tolerancija: +/- 0,05 mm lengvai pasiekiamas naudojant mūsų daugiafunkcinius apdirbimo centrus, tačiau vėlgi palikite leistinas nuokrypas tokias atviras, kiek leis konstrukcija

Nutraukimai

Paprasčiausias galas yra apvali skylė šynoje, tačiau dar vienas variantas yra srieginės skylės su spirale, smeigėmis ir kitais patentuotais įdėklais.

Nutraukimų dengimas

Ir varis, ir aliuminis oksiduojasi, ypač drėgnomis sąlygomis. Galbūt norėsite apsvarstyti atvirų galinių vietų nikeliavimą arba alavavimą. Sidabras ar net auksas gali būti naudojamas atšiaurioje aplinkoje, kuri nėra tokia jautri sąnaudoms.

Izoliacija

Mes specializuojamės Resicoat epoksidinės šynų dangos gamyboje, idealiai tinkančios sudėtingoms formoms. Galinės sritys užmaskuojamos ir padengiama epoksidine danga. 0,4 mm +/- 0,1 mm storio danga suteikia maždaug 1,5 tera omo dielektrinį stiprumą esant 5 000 V DC. Tai prilygsta 2M oro tarpui. Mes išbandome dangos dielektrinį stiprumą naudodami matuoklį MT515, taip pat išbandome dangą, ar nėra skylių, naudodami atostogų matuoklį.

Varinės vs aliuminio šynos-KurisIAr tinka jūsų projektui?

Įvertinimai

Kalbant apie elektrinius įvertinimus, varis yra laimėjęs, lyginant pagal tūrį su aliuminiu. Vario galios nuostoliai, įtampos kritimas, elektrinė varža ir didesnė talpa yra mažesnė, palyginti su aliuminio analogu. Visa tai prisideda prie šynų sistemos efektyvumo. Tačiau jei palyginimas pagrįstas svoriu, aliuminis yra efektyvesnis. Jei dydžio nustatymas nėra problema, aliuminis yra ne toks tankus ir efektyvus pasirinkimas.

Kaina

Vario ir aliuminio sąnaudos labai skiriasi, o vario kaina yra daug didesnė nei aliuminio. Abi medžiagas labai veikia politiniai ir ekonominiai veiksniai bei vartotojų paklausa. Atsiradęs kainų nepastovumas gali turėti įtakos šynų gamybos sąnaudų sąmatų tikslumui. Anksčiau aliuminis buvo mažiau veikiamas išorinių veiksnių, o tai leido nustatyti stabilesnę ir tikslesnę kainodarą, tačiau dabar taip nėra.

Aplinkos faktoriai

Varis ir aliuminis yra perdirbami metalai. Tačiau jų aplinkos tvarumui įtakos turi tai, kaip kiekvienas iš jų yra perdirbamas ir kaip jie kasami. Iš dviejų metalų daugiausiai perdirbamas aliuminis. Maždaug 75 procentai viso pagaminto aliuminio vis dar naudojama. Vario yra šiek tiek drovūs, nes 65 procentai vis dar naudojami arba gali būti naudojami.

Jungtys

Pasirinkus naudoti aliuminį reiškia, kad naudojamos jungtys turi būti pritaikytos aliuminiui. Tie, kurie skirti aliuminiui, dažnai gali būti naudojami su variu, tačiau ne visada būna atvirkščiai. Jungtys, kurios yra skirtos abiem, bus pažymėtos nurodant tą įvertinimą. Jei taikymui reikia litavimo, varis yra lengviau lituojamas, todėl jis yra geresnis nei aliuminis.

Dabartinės programos

Varis vis dar naudojamas dažniau nei aliuminis statant laidus, elektroninius kabelius ar kitus gaminius, kuriems reikalingas didelis laidumas. Jis taip pat dažniau nei aliuminis naudojamas elektros energijos gamybos ir paskirstymo laidininkams, taip pat automobilių pramonėje. Aliuminis dažniau naudojamas, kai metalo lengvumas yra labai svarbus. Lėktuvuose dažniausiai naudojamas aliuminis, taip pat oro elektros perdavimo linijos.

Elektros šynų išdėstymas

Vieno autobuso juostos išdėstymas:Kaip rodo pavadinimas, tai viena iš paprasčiausių ir paprasčiausių šynų išdėstymo sistemų, kurią sudaro vienas šynų arba juostų rinkinys. Visos pastotės, įskaitant transformatorius, generatorius ir tiektuvus, yra prijungtos prie šynų per izoliacinius jungiklius ir grandinės pertraukiklius. Pagrindiniai šios šynų schemos privalumai yra paprastas valdymas, minimalios montavimo išlaidos ir nedidelė priežiūra. Galima panaudoti šynų potencialą linijinėms relėms.

Atskiras vienos magistralės juostos išdėstymas:Pats pavadinimas rodo, kad ši šynų schema yra padalinta naudojant grandinės pertraukiklį ir izoliacinius jungiklius. Izoliatorius pašalina sugedusią šynos dalį, nepaveikdamas maitinimo tęstinumo, apsaugodamas sistemą nuo visiško išjungimo. Šis metodas tinka didelei generuojančiai sistemai, kurioje įrengiami keli įrenginiai.

Pagrindinės ir pervežimo autobusų juostos išdėstymas:Šis šynų išdėstymas turi du autobusus – pagrindinį ir perkėlimo arba pagalbinį autobusą. Metodas taip pat turi magistralės jungtį, kuri naudojama grandinės pertraukiklius ir izoliacinius jungiklius prijungti prie šynos. Atsiradus kurio nors iš šių magistralių gedimui, visa apkrova perkeliama į kitą magistralę, netrikdant maitinimo. Šio tipo šynos tinka sistemoms, kuriose maitinimo sistema yra sujungta su keliomis jungtimis, o lankstumas yra pagrindinis reikalavimas.

Dvigubo autobuso dvigubo pertraukiklio išdėstymas:Ši šynų sistema yra panaši į pagrindinę ir perdavimo sistemą. Tačiau vienintelis skirtumas yra tas, kad kiekviena grandinė turi du grandinės pertraukiklius ir jai nereikia jokios papildomos įrangos, tokios kaip magistralės jungtis ar jungiklis. Su šia šyna prireikus apkrovą galima lengvai perkelti iš vieno autobuso į kitą. Ši sistema užtikrina maksimalų lankstumą ir patikimumą, nes energijos tiekimas yra minimalus.

Sekcijuotas dvigubas šynų išdėstymas:Šioje šynų schemoje pagrindinė magistralė yra padalinta į dvi magistrales, iš kurių viena yra pasikartojanti. Šie du autobusai yra atskirti naudojant magistralės jungtį. Bet kuri šios šynos dalis gali būti pašalinta techninei priežiūrai, o likusi dalis gali būti sinchronizuojama su kita naudojant pagalbinę šynų sistemą. Šiuo atveju perdavimo šynos skirstymas į dalis nėra būtinas, nes tai padidina bendras sistemos sąnaudas.

Pusantro pertraukiklio išdėstymas:Šiuo metodu dviem grandinėms naudojami trys grandinės pertraukikliai. Ši sistema tinka didelėms tarpusavyje sujungtoms maitinimo sistemoms, kuriose grandinėje apdorojama didelė galia.

Žiedinių šynų išdėstymas:Kaip rodo pavadinimas, šynos galas yra sujungtas su pradiniu tašku, kad būtų suformuota žiedo tipo struktūra. Tokio tipo sistema kiekvienam tiektuvui suteikia du kelius. Jei kuriai nors pusei nepavyksta tiekti, kita pusė palaiko tęstinumą.

Tinklo išdėstymas:Šioje sistemoje sistemoje sumontuotas grandinės komponentas sudaro tinklelį. Tam reikia minimalių grandinės pertraukiklių; taigi tai ekonomiškas šynų išdėstymas. Jei kurioje nors dalyje įvyksta gedimas, turi atsidaryti du grandinės pertraukikliai, dėl kurių atsidaro tinklelis. Ši sistema yra žinoma kaip apsauga nuo šynų gedimų. Schema naudojama pastotėms, kuriose yra sujungtos kelios grandinės.

DUK

Populiarus Žymos: vario ir aliuminio adapterio šynos, Kinijos vario ir aliuminio adapterio šynų gamintojai, tiekėjai, gamykla